一直以来,国内一些高校和研究机构的研究人员在水文和水动力模型研究和开发方面投入了很多精力,研发一套自己的模型也是很多人(包括本文作者在内)一生的追求和情结。这些年来,国内模型算法研究和开发上也有不少成果,但总的来说不成气候。这里说不成气候,倒并不是说他们能力不足或者研发的模型不好,而是大家都是自己在[......]

继续阅读

造峰历时,也称为有效降雨历时,也就是对洪峰流量起明显作用的历时,洪峰流量主要由造峰历时内的暴雨所形成。造峰雨量为造峰历时内相应的暴雨量,一般只计算前期降雨已使下垫面基本饱和以后的雨量。根据流域和暴雨特性的不同,造峰历时有可能小于、等于或者大于流域汇流时长。

在缺乏实测水文资料的情况下,造峰历时[......]

继续阅读

径流系数一个是反映降雨和径流之间关系的参数,根据实际情况和应用中的需要而产生了两类径流系数:一是根据降雨来推求径流流量所用到的流量径流系数,在设计排水管渠时用于确定最大流量,以便确定设计管渠尺寸;另一种是根据降雨量来推求径流厚度(体积)所用的雨量径流系数,可用于雨水径流总量的分析等(如用于计算可收集[......]

继续阅读

水资源是一个复杂的系统。它具有典型系统的所有特征。所谓一把钥匙开一把锁,要真正解决水资源的核心问题,必须使用系统分析方法作为整个工作的技术基础。

自系统概念和系统分析方法在上世纪八十年代引进国内水资源领域以来,有关水资源系统分析的研究成果大量涌现。虽经多番努力,多方探索,但是被采纳实施的不多。[......]

继续阅读

海洋环境是人类赖以生存和发展的重要组成部分,包括海洋水体、海底以及海水上方的大气空间,以及同海洋密切相关,并深受海洋影响的沿岸、港口和河口在内的自然环境。船舶对海洋环境的污染造成的危害主要有以下三个方面:
对海洋生物和水域环境的危害
船舶污染对各种海洋生物的影响是灾难性的。在发生船舶污染后,[......]

继续阅读

根据IOC的定义,船舶海洋污染是指人类直接或间接地把一些物质或能量引入海洋环境,以至于产生损害生物资源,危及人类健康,妨碍包括渔业活动在内的各种海洋活动,破坏海水的使用质量和舒适程度的有害影响。

船舶污染源的分类

海洋的污染物和污染源来自各个方面,但船舶是直接造成海洋污染的一个重要因素。[......]

继续阅读